藍(lán)博電池測試系統(tǒng)-

電池測試系統(tǒng)的行業(yè)基本信息

    1、鋰離子電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的定義

    鋰電池檢測系統(tǒng)處于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游，是鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用的重要組成部分。鋰電池檢測系統(tǒng)主要用于鋰電池功能性、安全性及可靠性檢測，包括鋰離子電池組充放電測試、充放電效率測試、BMS測試、鋰離子電池組EOL測試及工況模擬測試等。

    （1）鋰離子電池檢測的作用及定位

    鋰離子電池易因短路、過充等原因?qū)е聼龤Щ虮?，具有一定危險(xiǎn)性，在應(yīng)用中與保護(hù)板組裝為成品電池；在能量密度要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域，鋰電池需進(jìn)行串并聯(lián)組合成鋰離子電池組，并通過BMS進(jìn)行管理。

    鋰電池組檢測系統(tǒng)主要應(yīng)用于鋰電池組研發(fā)、生產(chǎn)到工程應(yīng)用各環(huán)節(jié)的功能及性能檢測和評價(jià)。

    （2）鋰電池檢測的項(xiàng)目與目的

鋰電池檢測項(xiàng)目主要包括一致性、功能性、安全性、可靠性及工況模擬等五個(gè)方面。

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    一般在檢測過程中采取以下措施，以便更準(zhǔn)確地進(jìn)行鋰電池檢測，如：提高檢測儀器的精度、模擬電池工作的實(shí)際情況、縮短達(dá)到檢測條件的時(shí)間、加大檢測參數(shù)的強(qiáng)度、保證檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性等。

    （3）鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展歷程

    1）國際發(fā)展歷程

    20 世紀(jì) 50 年代鋰電池被研發(fā)初始，技術(shù)較不穩(wěn)定，安全性等方面存在問題。70 年代后隨著鋰電池制造及充放電技術(shù)、檢測技術(shù)的逐漸成熟，鋰電池的應(yīng)用范圍得以擴(kuò)大。 80 年代，由計(jì)算機(jī)控制的鋰電池測試系統(tǒng)開始面世，軟件系統(tǒng)成為鋰離子電池測試系統(tǒng)的重要補(bǔ)充，促進(jìn)了鋰離子電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。 90 年代，鋰離子電池應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，鋰離子電池檢測技術(shù)發(fā)展迅速，激活新生產(chǎn)二次電池的化成設(shè)備大量出現(xiàn)。

    進(jìn)入21世紀(jì)后， 3C產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域?qū)︿囯姵匦枨蟠笤?，出現(xiàn)了數(shù)字化檢測、化成分容、電池及動(dòng)力電池組檢測、電池保護(hù)板檢測等檢測技術(shù)。 2010年之后，新能源汽車和儲能應(yīng)用產(chǎn)品在國際范圍快速發(fā)展，行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，鋰離子電池檢測系統(tǒng)行業(yè)涌現(xiàn)出工況模擬系統(tǒng)、能量回饋系統(tǒng)和大功率檢測系統(tǒng)、 BMS檢測系統(tǒng)等新一代產(chǎn)品，行業(yè)向自動(dòng)化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn)。

2）國內(nèi)發(fā)展歷程

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    2、鋰離子電池檢測系統(tǒng)的分類

    鋰離子電池測試系統(tǒng)根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可分為不同的類別。按作用對象的不同，可分為小微電流測試系統(tǒng)、電芯測試系統(tǒng)、模組檢測系統(tǒng)、鋰電池組檢測系統(tǒng)等；按應(yīng)用領(lǐng)域的不同， 可分為手機(jī)電池測試系統(tǒng)、 筆記本電池測試系統(tǒng)、電動(dòng)工具電池測試系統(tǒng)、電動(dòng)自行車電池檢測系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電池檢測系統(tǒng)等； 按電池組組裝檢測工序分，包括電芯分選檢測系統(tǒng)、充放電檢測系統(tǒng)、保護(hù)板檢測系統(tǒng)、線束檢測系統(tǒng)、BMS 檢測系統(tǒng)、模組 EOL 檢測系統(tǒng)、電池組 EOL 檢測系統(tǒng)、工況模擬檢測系統(tǒng)等。

    3、鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢

    鋰電池檢測系統(tǒng)是鋰電池組自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線的核心部分，隨著《中國制造2025》的實(shí)施、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日趨統(tǒng)一及自動(dòng)化集成技術(shù)的發(fā)展，未來整個(gè)鋰電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)將迅速向智能化方向發(fā)展， 各類鋰電池檢測系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)智能制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    （1）行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛帶動(dòng)鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展

    鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、 3C 領(lǐng)域、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及儲能領(lǐng)域等。鋰電池在消費(fèi)類電子產(chǎn)品方面的應(yīng)用主要包括手機(jī)、個(gè)人電腦、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、移動(dòng)電源、電子煙等。在儲能領(lǐng)域中的應(yīng)用包括一般 UPS儲能電源、家庭儲能、工業(yè)機(jī)械、移動(dòng)基站電源、風(fēng)光發(fā)電配套等?，F(xiàn)階段鋰電池又以其優(yōu)越的性能和成熟的技術(shù)成為未來十年電動(dòng)汽車用電池的首選， 電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長進(jìn)一步促進(jìn)了鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展。此外， 憑借較強(qiáng)的便利性，傳統(tǒng)電源式電動(dòng)工具正逐步被便攜式電動(dòng)工具所替代；由于鋰電池具有質(zhì)量輕、能量密度大及鋰電池性價(jià)比不斷提升的優(yōu)勢， 鋰電池在電動(dòng)工具及電動(dòng)自行車領(lǐng)域替代鎳鎘電池有望成為主流。因此，隨著鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)也得到了迅速擴(kuò)張和發(fā)展。

    （2）行業(yè)整合和布局將加速進(jìn)行

    隨著近年來下游應(yīng)用市場的逐步升溫，首部鋰電池安全國家標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》及 2015 年 5 月六項(xiàng)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺， 以及其他應(yīng)用領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)入條件的不斷出臺，將進(jìn)一步加劇下游行業(yè)企業(yè)分化，使得下游技術(shù)實(shí)力不強(qiáng)的小企業(yè)面對終端產(chǎn)品多樣化需求、競爭力低、資金不足等困局，被加速整合；讓市場份額向擁有技術(shù)實(shí)力、注重產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)集中。

    下游的整合和變革將逐步影響鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展， 有利于本行業(yè)中掌握自主技術(shù)、擁有大客戶資源的企業(yè)發(fā)展壯大。

    （3）行業(yè)品牌意識將大幅提高

    隨著鋰電池產(chǎn)品的普及，消費(fèi)者對鋰電池的認(rèn)識日益提高，對與之相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、技術(shù)革新水平提出了更高要求，品牌意識也日益增強(qiáng)；鋰電池制造、 組裝及應(yīng)用企業(yè)為獲得更多的市場份額， 注重品牌建設(shè)， 重視產(chǎn)品質(zhì)量，因此在生產(chǎn)中會偏向于選擇具有良好口碑，在產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)信譽(yù)、售后服務(wù)等方面具備優(yōu)勢的鋰電池檢測系統(tǒng)供應(yīng)商，帶動(dòng)了本行業(yè)品牌意識的大幅提高。

    4、鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)市場需求

    就現(xiàn)階段而言，鋰電池檢測系統(tǒng)主要應(yīng)用于 3C 產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域，上述領(lǐng)域是下游市場需求的主體。隨著鋰電池在以電動(dòng)汽車為主導(dǎo)的新能源汽車和儲能領(lǐng)域應(yīng)用的快速發(fā)展，鋰電池的市場需求迅猛增長，鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模也在迅速擴(kuò)大。

    （1）鋰電池市場情況

    由于鋰電池具有顯著的性能優(yōu)勢，近年來鋰電池在電池行業(yè)中的占比持續(xù)提升。以我國為例， 2014 年鋰電池銷售收入達(dá) 715 億元，占電池行業(yè)的市場份額為 31.34%，相較 2013 年的 28.83%提高 2.51 個(gè)百分點(diǎn)。盡管近幾年燃料電池等新型二次電池的研發(fā)方興未艾，但由于技術(shù)難度較高和性能穩(wěn)定性有待提升，預(yù)計(jì)鋰電池在未來較長時(shí)間內(nèi)仍將引領(lǐng)二次電池的發(fā)展。

2014 年中國各類電池市場銷售份額

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